hali!

Welcome! ...mondaná a művelt Francia.
Gergo írta:
Szervusztok! uj vagyok itten, de visszajaro leszek! Molnar Gergely az en nevem, csaladi allapotom, khmm, hagyjuk , motorom 2001es F650 (1x nekem is lehet szerencsem! Elozo motorjaim: (ami megvan meg) Pannonia TLF '58 oldalkocsis, TLF szolo, (ami nincs) Honda CB 650. Kb 17 eves korom ota huzom a gazt. Most 32 vagyok.

Üdv a legjobb helyen ahová csak kerülhettél

Szeva Gergo!
Gergo írta:
Szervusztok! uj vagyok itten, de visszajaro leszek! Molnar Gergely az en nevem, csaladi allapotom, khmm, hagyjuk , motorom 2001es F650 (1x nekem is lehet szerencsem! Elozo motorjaim: (ami megvan meg) Pannonia TLF '58 oldalkocsis, TLF szolo, (ami nincs) Honda CB 650. Kb 17 eves korom ota huzom a gazt. Most 32 vagyok.

Szia Gergő,

Üdv köztünk! És merre laksz?

Üdv! Újabb újonc jelentkezik

Honnan is kezdjem... tavaly nyáron jutott eszembe, vén 28 éves fejjel, hogy motort szeretnék, jó lesz elköltözve munkába járni, neki is álltam tanulni, oszt' olyan vontatottan ment az egész, mindenre folyton várni kellett, aztán még egy kulccsonttörést is abszolváltam az ősszel, amatőr módon elcsúszva egy hirtelen fékezésből... szóval szüneteltettem a témát, és buszoztam egész télen, tavasszal, nyár elején.
Aztán áthelyeztettem magam az új helyemre (hejj, de szenvedtem, mi legyen, de eldöntöttem, hogy nem adom fel ), és érdekes, Budán pikk-pakk ment minden, 3 hét alatt sikerült eljutni egy sikeres forgalmiig miközben nagyon rágtam magam, min is üljek aztán. Eredetileg kicsit és könnyűt szerettem volna, de oly igen nagyon óvott mindenki tőle, mondván, hogy kinyírnak vele az úton odaki', hogy hallgattam szívem másik kamrájára, és a másik régóta szemezett f650-es társulat felé tekingettem utóbb. Régebben a GS-eket nézegettem, aztán a hosszú szünet után az agyam mélyén megmozdult valami... tavaly láttam, és irtó rondának találtam... de nem, nem! Ráébredtem, hogy nekem egyszerűen ilyen kell... aminek a vége az lett, hogy tegnap letettem a foglalót egy 2004-es, ABS-es (szerintem sokkal megfontoltabb lettem a télen (magamat figyelve) de biztos, ami biztos, meg különben is időjárás...) Scarverre. Gyönyörű ezüst, Teresának fogom hívni (hosszas mitológiai magyarázat jöhetne, lényeg, hogy animékben is érdekelt vagyok, a Claymore sorozat egyik szereplőjéről van szó itten)
Remélem, elég hosszú ideig (amíg a benzinkorszak még tart, esetleg tovább...) hűséges, megbízható társ, valamint Egyik Családi Motor lesz - jövőre már Kedvesem is akar motorozni, együtt túrázni, persze saját irányításával Sokat fogom nyúzni mindenesetre, Budáról akarok Fehérvárra bejárni dolgozni, amíg a fagy meg nem gátol, valamint érdekes helyek meglátogatása is tervben van, és persze sokat kell gyakorolnom, mert azt azért nem merném állítani, hogy így életem első, még meg sem kapott jogsijával tudok vezetni akár motort, akár bármi mást... Ja, és túrákon fotózni, az egy nagy hobbim még. (Ezek után kicsit ijesztő is volt, hogy egy használt CS drágább tud lenni, mint a komplett fotósfelszerelésem - a'szittem, arra szörnyen sokat költöttem )

Körül is nézek mindjárt (jó sokáig) ezen az oldalon, szívom magamba a tapasztaltabb tulajok írásait... tudnom kell alapvetőbb ápolási dolgokról, mit tudnék magam megcsinálni, egyre többet (mert ugye eddig még soha motorom nem volt, nem is értek így hozzá), a többihez hol van szerviz, ahol megbízhatóak, és lehetőleg a gatyám nem megy rá, meg effélék.

(Apropó, a technika oldalról pont a CS hiányzik, ejnye!)

(huhh, az előnézetben kicsit érdekesek az ékezetek... mit tudok tenni ilyenkor? )

Willkommen! Und gratulieren für der/die/das CS!!!

Üdv Alvaro!

alvaro84 írta:
Üdv! Újabb újonc jelentkezik

Honnan is kezdjem... tavaly nyáron jutott eszembe, vén 28 éves fejjel, hogy motort szeretnék, jó lesz elköltözve munkába járni, neki is álltam tanulni, oszt' olyan vontatottan ment az egész, mindenre folyton várni kellett, aztán még egy kulccsonttörést is abszolváltam az ősszel, amatőr módon elcsúszva egy hirtelen fékezésből... szóval szüneteltettem a témát, és buszoztam egész télen, tavasszal, nyár elején.
Aztán áthelyeztettem magam az új helyemre (hejj, de szenvedtem, mi legyen, de eldöntöttem, hogy nem adom fel ), és érdekes, Budán pikk-pakk ment minden, 3 hét alatt sikerült eljutni egy sikeres forgalmiig miközben nagyon rágtam magam, min is üljek aztán. Eredetileg kicsit és könnyűt szerettem volna, de oly igen nagyon óvott mindenki tőle, mondván, hogy kinyírnak vele az úton odaki', hogy hallgattam szívem másik kamrájára, és a másik régóta szemezett f650-es társulat felé tekingettem utóbb. Régebben a GS-eket nézegettem, aztán a hosszú szünet után az agyam mélyén megmozdult valami... tavaly láttam, és irtó rondának találtam... de nem, nem! Ráébredtem, hogy nekem egyszerűen ilyen kell... aminek a vége az lett, hogy tegnap letettem a foglalót egy 2004-es, ABS-es (szerintem sokkal megfontoltabb lettem a télen (magamat figyelve) de biztos, ami biztos, meg különben is időjárás...) Scarverre. Gyönyörű ezüst, Teresának fogom hívni (hosszas mitológiai magyarázat jöhetne, lényeg, hogy animékben is érdekelt vagyok, a Claymore sorozat egyik szereplőjéről van szó itten)
Remélem, elég hosszú ideig (amíg a benzinkorszak még tart, esetleg tovább...) hűséges, megbízható társ, valamint Egyik Családi Motor lesz - jövőre már Kedvesem is akar motorozni, együtt túrázni, persze saját irányításával Sokat fogom nyúzni mindenesetre, Budáról akarok Fehérvárra bejárni dolgozni, amíg a fagy meg nem gátol, valamint érdekes helyek meglátogatása is tervben van, és persze sokat kell gyakorolnom, mert azt azért nem merném állítani, hogy így életem első, még meg sem kapott jogsijával tudok vezetni akár motort, akár bármi mást... Ja, és túrákon fotózni, az egy nagy hobbim még. (Ezek után kicsit ijesztő is volt, hogy egy használt CS drágább tud lenni, mint a komplett fotósfelszerelésem - a'szittem, arra szörnyen sokat költöttem )

Körül is nézek mindjárt (jó sokáig) ezen az oldalon, szívom magamba a tapasztaltabb tulajok írásait... tudnom kell alapvetőbb ápolási dolgokról, mit tudnék magam megcsinálni, egyre többet (mert ugye eddig még soha motorom nem volt, nem is értek így hozzá), a többihez hol van szerviz, ahol megbízhatóak, és lehetőleg a gatyám nem megy rá, meg effélék.

(Apropó, a technika oldalról pont a CS hiányzik, ejnye!)

(huhh, az előnézetben kicsit érdekesek az ékezetek... mit tudok tenni ilyenkor? )

CSá!

ha kérdésed van, fordulj bizalommal hozzám (is). Én vagyok a csapatban a CS nemhivatalos tartós tesztelője, második éve használom nagyon intenzíven arra, amire te vetted - 50 000 km tavaly január óta
amúgy földik vagyunk, én a MOM parknál lakom. ha akarod, egyeszer megiszunk egy málnát, és elmondom az alapokat a mocidról!

Széles utat, gumifákat!

gy

gyuszko írta:
CSá!

ha kérdésed van, fordulj bizalommal hozzám (is). Én vagyok a csapatban a CS nemhivatalos tartós tesztelője, második éve használom nagyon intenzíven arra, amire te vetted - 50 000 km tavaly január óta
amúgy földik vagyunk, én a MOM parknál lakom. ha akarod, egyeszer megiszunk egy málnát, és elmondom az alapokat a mocidról!

Széles utat, gumifákat!

gy

Az szép, 50000 másfél év alatt... alkalomadtán szívesen elfogadom a meghívást, most mindenesetre a papírokat várom, mind a motor (még honosítás előtt áll szegény), mind magam részére. Sőt, utóbbit inkább csak várni fogom, mert hétfőn érek rá bemenni a megfelelő Mélyen Tisztelt Hivatalba, ahonnan majd postázzák aztán. Remélem, olajozottak lesznek mindkét oldalon.

Meg köszönöm az üdvözleteket, jó élénk kis oldalnak tűnik

Üdv itt is

alvaro84 írta:
gyuszko írta:
CSá!

ha kérdésed van, fordulj bizalommal hozzám (is). Én vagyok a csapatban a CS nemhivatalos tartós tesztelője, második éve használom nagyon intenzíven arra, amire te vetted - 50 000 km tavaly január óta
amúgy földik vagyunk, én a MOM parknál lakom. ha akarod, egyeszer megiszunk egy málnát, és elmondom az alapokat a mocidról!

Széles utat, gumifákat!

gy

Az szép, 50000 másfél év alatt... alkalomadtán szívesen elfogadom a meghívást, most mindenesetre a papírokat várom, mind a motor (még honosítás előtt áll szegény), mind magam részére. Sőt, utóbbit inkább csak várni fogom, mert hétfőn érek rá bemenni a megfelelő Mélyen Tisztelt Hivatalba, ahonnan majd postázzák aztán. Remélem, olajozottak lesznek mindkét oldalon.

Meg köszönöm az üdvözleteket, jó élénk kis oldalnak tűnik

alap just for info: én januártól májusig papírok nékül mazsoláztam tavaly - sajna a rutin csak márciusban kezdhető, és az üzleti utak miatt elhúzódott májusig

szólj, ha van kedved málnázni, vagy gurulni - én spec a hétvégén megyek BFüredre, várhatóan nem a legrövidebb úton

ahoj!

Alvaro!

Ezüst Scarver? és Szfvárra jársz vele dolgozni... mmm honnan is ismerős ez nekem?

Ja megvan. Ezüst Scarverem van és Fehérvárra járok be vele dolgozni.
Alkalomadtán megihatunk valahol egy sö, izé, egy..mondjuk egy..mm jeges teát.

Üdv a csapatban!

uff !

Nahát, nahát

Alig várom, hogy végre meglegyen minden papír, akkor aztán körbefutom a haverokat, rokonságot, meg bárkit itten

Juteszembe... ilyen izzót-szerszámot honnan szedek a CS-hez? Elég biztos vagyok benne, hogy ilyenek nincsenek az importban, holott elvileg kell legyen nálam. (Tényleg, ledes "izzó" van hozzá? Az olyan... szimpatikus ötletnek tűnik...)
És rendes ruha is kell... hát igen.

Ledes izzó nincs, szériában legalábbis biztosan nincs. Elvileg kéne lennie az ülés alatt egy minimális szerszámkészletnek, meg egy 55-ös kerékkulcsnak. Az izzókészletet én egyénileg, típusra szabva állítottam össze, majd egy szivaccsal bélelt bádogdobozba raktam, a doboz meg éppen elfér a ABS elektronika helyén.
Ajánlom figyelmedbe az F650CS, avagy minden, ami SCARVER c. topicot, itt találsz okosságokat.

Welcome! alvaro84 írta:
Üdv! Újabb újonc jelentkezik

...

riskywhisky írta:
Ledes izzó nincs, szériában legalábbis biztosan nincs. Elvileg kéne lennie az ülés alatt egy minimális szerszámkészletnek, meg egy 55-ös kerékkulcsnak. Az izzókészletet én egyénileg, típusra szabva állítottam össze, majd egy szivaccsal bélelt bádogdobozba raktam, a doboz meg éppen elfér a ABS elektronika helyén.
Ajánlom figyelmedbe az F650CS, avagy minden, ami SCARVER c. topicot, itt találsz okosságokat.

én láttam led-es hátsó lámpát, nézd meg a BlackBeltGang fórumot az F650.com-on. Ilyen a régi K1200R-nek is a hátsó lámpája, asszem' eredetileg ahhoz készítette az utángyártó.

Üdv az újaknak!